今週から日中が急に暖かくなって全く鳴らなくなりました。
閑散期突入です。
ウーバイーツ閑散期へ
先週までは昼稼働二時間ほどで時間6件は余裕で配達できていたのですが、今週から一気に鳴らなくなりました。
一時間一件ぐらいのペースです。
完全に閑散期入りました。
昨日全く鳴らなかったけど今日は一応鳴った。 pic.twitter.com/A6WS6LTY7B— cub/低予算で海外セミリタイア (@cub_nomad) February 8, 2023
火曜日はまさかの二時間無音でした。
今までどんな閑散期でも昼に一回も鳴らないことなどなかったので、自分はハブられているんじゃないかと思いました（涙）
次の日は鳴ったのでどうやらハブられていなかったです、良かった（嬉）
閑散期ペースへ
冬は昼のみ二時間で6件配達の週30件の週クリを目標にしていたのですが、このペースだと無理ですね。
閑散期の二時間3件・週15件ペースになりそうです。
ウーバさん閑散期入るの早すぎませんw
副業で良かった
ウーバは天候に大きく左右されるので一年を通して安定的になかなか稼げないのが欠点。
今の時期でこれなら本当の閑散期になったら、全く鳴らなくなるでしょう。
3月以降は停止確定？
閑散期こそ休んで海外ですね。
意外に自分にあうかも
ただ、一日5件ぐらいのペースなので何とも言えないのですが、自分はノルマのない配送業って結構合っている気がしています。
ノルマがあったり1日に配達をしなければならない件数が150・200件など厳しいノルマがあれば大変ですが、ウーバイーツのようなノルマのない自分のペースでできる配送業は自分に合っていますね。
セミリタイアしてしまっていますが、もし今からお金を稼ごうと思ったらこの業界に入っているかもしれません。
そこでチャリからのバージョンアップ！！！
自転車よりバイクの方がコスト安
たるかるさんからこのようなツイートを受けました。
マジか…ここ7年でバイクのタイヤがパンクしたのは1回だけだったし今まで大きな故障もなかったことを考えると、意外とバイクというのはコスパがいい乗り物なのかもしれない。 https://t.co/3p0rtIFqZL
— たるかり (@tarkari123) January 30, 2023
電動チャリで稼働しているのですが結構壊れます。
タイヤはパンクするしモーター部分は取り替えている。
バッテリーも下手っているので、本当はもう交換しなくてはなりません。
バッテリーも4万円近くします。
電動チャリ本体は10万円しますが、チャリ稼働していると一年で数万円・・・下手したらもう一台購入できるぐらい維持費がかかります。
そう考えると移動手段としてバイクに変えるのも十分ありだと思うようになりました。
また、原付ならウーバイーツ以外の副業も行い易いです。
今後はバイク稼働も十分ありかなと思います。
欲しいバイク
実は欲しいバイクがあって
それはもちろん・・・・・
クロスカブ！！！
カブおじさんだけに（笑）
手頃な移動手段として原付cubはありかなと思うようになりました。
色々な副業としても使えるしね。
原付の中ではダントツに値段が高いのですが、それは趣味性も活かしてカブがいいですね。
まとめ
まだ二月なのに鳴らない・・・スリコ（300円）ばかりだと文句を言いたくなりますが、インフレで物価が上昇、収入はなかなか増えない、そんな中、贅沢品のウーバの注文が増えるわけがありません。
こんな天気が良い時も高いウーバイーツを利用してくれるなんて、それだけで感謝しかありませんね。
ただ、収入手段としては不安定なのは事実です。
収入源はウーバイーツにベッタリ依存なんてならないように注意をしたいものです。
でもウーバイーツは本当に楽しいです。
私は意外に個人の配送業に向いているんじゃないかと気づかせてくれたのもウーバです。
セミリタイアが失敗してお金がなくなったら、今なら個人配送業やると思います。
セミリタイア失敗後の稼ぎ方も見据えたウーバ家業です。
それでは。
コメント
いつも楽しく拝見しております。
資産4000万弱でセミリタイア。軽貨物で開業しウーバしてます。ウーバーのために車買いました。
車は鳴るからか、先週までは週90回クエストで今週から110回クエストになってしまいました。クエスト達成で週8万〜9.5万くらいの売上で大変助かってます。
すごくいい時代ですよね。ウーバー様には感謝しかないです。
チャリはバイクや車より鳴らないのか、cubさんで検証していただきたいです。ぜひカブ買ってください！
これからもウーバー記事楽しみにしてます。
by ウバ男 2023年2月9日 00:37
チャリはバイクより絶対に鳴りは悪いです。
これは断言できます！！
全くならない火曜日もバイク配達員はマクドで注文取っていたので間違いないです。
ウォーカー<チャリ<バイク<軽貨物 こんな順になっていると思います。 こんな働き方で稼げるウーバにはホント感謝しかありませんね。 ウーバーから軽貨物買って軽貨物ドライバーへの道も全然ありだと思います。 コメントありがとうございます。
by cub 2023年2月9日 09:17
いつも参考にさせていただいています。
学生時代に新聞配達を自前のスーパーカブでしていたのですが、燃費が抜群に良く、壊れにくい上に構造がシンプルなので自分での整備がしやすく、維持費的に助かった記憶があります。
カブはチェーンやスプロケットにYBNやKMCにキタコといった互換品が多数ありますし、タイヤも新興メーカーの低価格タイヤが出回っているのでスクーターに比べて自分で交換しやすかったです。
バイクの維持費の中でタイヤと駆動系周りの部品と工賃がかなりの部分を占めるので、この部分の部品価格が安く、自前で整備しやすい車種を選択すると利益が出しやすいと思います。
スクーター系も互換部品が出ているのですが、カブに比べて駆動系の整備がしづらくて選択しませんでした。
ただしスーパーカブは車両重量が軽いため、新聞などの重めの荷物を積載すると重心が高めになってしまい、傾斜地で転倒してしまうのでヤマハのギアの方が配達員には人気でした。
また、検討済みとは思いますが、自動車免許をお持ちであればAT限定になりますが125ccまで乗れる免許が最短2日で取得ができ、クロスカブ110なら2人乗りもできるので、前ブレーキを強めにかけてパートナーさんの双丘を感じながら走ることができると思います。
長文失礼しました。今後も更新楽しみにしています。
by 文左衛門 2023年2月12日 01:17
カブは維持費も燃費も安くていいですよね。
まさに底辺セミリタイア向けです。
昔。中古の原付を購入してすぐ壊れてしまったことがあるので、購入するならカブ一択かなと思っています。
二種も日本で長く住むなら取ってもいいかなと思っています。
コメントありがとうございます。
by cub 2023年2月12日 13:28